汽車音響系統(tǒng)中喇叭重要嗎？
旅途中，在車廂里，往往是孑立寂寥的，有夸姣的音樂相陪，開車的心境也會(huì)好起來，這么的路程也便不再孑立寂寥。也因而如今大家對(duì)轎車音響的寵愛和重視程度越來越多了，究竟轎車音響因?yàn)檗I車本身和轎車行進(jìn)條件的約束，與家用音響有很大的不一樣，這也是咱們制造此專題的初衷，讓一切感興趣的兄弟能夠很好的了解轎車音響，并為兄弟們的選購(gòu)提供些便利。
一同也期望兄弟們能通知咱們自個(gè)在轎車音響采購(gòu)、裝置以及在使用中的感觸和心得，與更多的兄弟一同分享。
喇叭在音響器件里邊是一個(gè)無足輕重的器件，沒有了他無法重現(xiàn)你想要聽的聲響，也是在音響中終究、終究的器件，你必須要了解喇叭的功用是將電氣的信號(hào)對(duì)化成人耳能夠聽到的聲響，以通常頻率來說約為20Hz~20KHz，然而在目前的喇叭品牌中，簡(jiǎn)直能夠說找不到一個(gè)能夠具有完好、平整且全音域的喇叭，因?yàn)槲锢硖匦允谷唬沟猛ǔＴ诟哳l呼應(yīng)較好的喇叭低頻呼應(yīng)天然就變差了，特別的喇叭設(shè)計(jì)不在此限、如靜電式喇叭、平面式喇叭、絲帶式喇叭。因而在市場(chǎng)上就發(fā)生了使一組單體以上的喇叭組合，如一個(gè)高音一個(gè)低音稱為二音路、一高、一中、一低就稱為三音路。
喇叭在車上要表現(xiàn)出音質(zhì)、音色、量感實(shí)在比家用音響來的艱難，因?yàn)閮?nèi)的裝置方位不佳，聆聽的方位更是不對(duì)稱，再加上很多形成吸音、反射作用要素的裝潢，所發(fā)生的共識(shí)、駐波、時(shí)差、相位偏移、相位差等等不利的要素，因而在轎車音響的裝置上就是一門大學(xué)問了，就專業(yè)的轎車音響從業(yè)人員來說，上述的幾項(xiàng)不利要素，都必須要了解，并且還要知道怎么解決問題，要了解想要聽什么樣的音樂，再加以結(jié)合，去調(diào)整裝置方位、分頻點(diǎn)、Q值、等等的要素，以到達(dá)請(qǐng)求。
