再不汽車音響改裝你就out了
再不汽車音響改裝你就out了:
隨著越來越多喜歡流行音樂的年輕人成為車主,加上車主在購買新車時(shí)并沒有個(gè)性化的音響方案供選擇,汽車音響改裝市場開始從玩家級向入門級別下移。
針對車主開展了關(guān)于車內(nèi)聽音樂的時(shí)間以及是否改裝音響的調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn),由于售價(jià)10至20萬元左右級別車型音響配置較為普通,超過三成的受訪車主愿意花2000~10000元打造更完美的車內(nèi)音樂空間。
九成車主上車即開音響
隨著汽車的大量使用,越來越多的車主每天待在車內(nèi)的時(shí)間從1~4小時(shí)不等,因此汽車音響的重要性進(jìn)一步被凸顯。近日,記者通過互動平臺定向調(diào)查和車城的隨機(jī)走訪采訪了不同年齡和駕駛不同級別的車型的35位車主發(fā)現(xiàn),超過九成的受訪者在單獨(dú)駕駛汽車,一上車就有啟動音樂的習(xí)慣,有八成的車主音響長期處于開啟的狀態(tài)。在收聽時(shí)間上,上班族收聽時(shí)間在1~2小時(shí)。而經(jīng)常需要四處跑動的車主每天在車內(nèi)聽音樂的時(shí)間為3~4個(gè)小時(shí)。
三成人愿花小錢改裝
調(diào)查發(fā)現(xiàn),35名受訪者中,有5人已改裝音響,改裝費(fèi)用從1000~6800元不等,12人有計(jì)劃改裝音響的計(jì)劃,其中5人準(zhǔn)備近期進(jìn)行。在有改裝計(jì)劃的群體中,費(fèi)用預(yù)算在2000~5000元之間。眾多計(jì)劃進(jìn)行音響改裝的消費(fèi)者坦言,自己并非準(zhǔn)專業(yè)級的音響發(fā)燒友,只是希望通過支付一點(diǎn)錢,改善聽音樂的環(huán)境。
年輕車主涌現(xiàn)
隨著越來越多80后群體成為車主,音響改裝市場開始呈現(xiàn)膨脹式的發(fā)展需求。現(xiàn)在越來越多的年輕車主不滿原車音響的效果,進(jìn)行花費(fèi)不多的“平民化”改裝,七八萬的車型也加入音響改裝的行列。其中,售價(jià)在10至20萬左右的車型的年輕車主改裝需求最大。
中低端車音響一般
據(jù)悉,在原材料價(jià)格上揚(yáng)和人力成本大幅提高的前提下,國內(nèi)車價(jià)在10年間卻只降不升。其中,售價(jià)10萬元左右價(jià)位的中低端車型競爭非常激烈,而音響則成為廠家成本控制的對象。據(jù)了解,目前市面上10至20萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車音響設(shè)備效果較為一般,多數(shù)談不上音質(zhì)享受。此外,與國外購新車擁有大量可選音樂配件不同,在國內(nèi)銷售的車型,并不能在購買時(shí)直接選裝更高級別的音響系統(tǒng)。
改裝價(jià)格不再昂貴
而某位行內(nèi)人士則坦言,汽車音響已經(jīng)成為車主享受音樂最主要的渠道。當(dāng)前,生活條件的改善,使大批車友開始追求音質(zhì)享受,這直接導(dǎo)致了越來越多的汽車維修商家進(jìn)軍音響改裝市場。
在激烈的競爭中,音響改裝的價(jià)格也變得不再昂貴,并更符合大眾的口味。
各方觀點(diǎn):
“在汽車上感受音樂的時(shí)間,遠(yuǎn)比家里看電視加上聽歌的時(shí)間長。與其給家里配置一套數(shù)萬元的音響,還不如改造一下車內(nèi)的空間?!薄獪?zhǔn)備改裝汽車的阿明
“我自己改裝花費(fèi)是6800元,改裝后對比了多款售價(jià)100萬的豪華車型,效果并不遜色?!薄w度汽車改裝者黃先生
“原計(jì)劃在五一前給家里購買一套音響,一次偶然的機(jī)會感受了別人改裝后的車輛,考慮先解決車內(nèi)空間聽音樂的需求?!薄囍靼?qiáng)
“改裝更容易出現(xiàn)電路故障。加上車內(nèi)噪音較大,很難充分體現(xiàn)音樂的效果,我在車內(nèi)主要聽聽收音機(jī),因此沒有改裝的必要?!薄W(wǎng)友悠悠
境可能十分惡劣,因此安裝工藝非常重要,不能隨便找人施工。
正規(guī)的專業(yè)改裝一般會提供一年左右的質(zhì)保期。如果改裝商家不能提供較長質(zhì)保期,建議選擇其他店進(jìn)行。